El miércoles 7 de junio desde las 16 hs habrá una nueva audiencia en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires para tratar la problemática sobre la presencia de asbesto, una sustancia cancerígena, en la red de subtes porteña. Ya hubo un encuentro a fines de mayo.

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP) informa que hubo tres trabajadores fallecidos, seis enfermaron de cáncer, 86 están afectados con distintas complicaciones físicas y hay 2.150 bajo vigilancia médica. Se suma el caso de una pasajera que además tenía un puesto de comida en uno de los andenes.

“Hay un presupuesto que la empresa viola cada año, así como un fallo que incumple al no sacar el asbesto que está prohibido por ser cancerígeno. Trabajadores y usuarios están expuestos”, expuso la agrupación Violeta de los metrodelegados.

Este encuentro sucede al que se hizo el martes 30 de mayo en la Legislatura porteña y fue organizado por la legisladora por el PTS del Frente de Izquierda Unidad (FIT-U) Alejandra Barry, junto a la diputada nacional del FIT Myriam Bregman.

También se convocó en dicha jornada a Guillermo Folguera, filósofo, biólogo y activista socioambiental; Matías Blaustein, doctor en Biología, Investigador del CONICET y docente de la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales de la UBA; y Enrique Viale, abogado ambientalista.

Esto ocurre en un contexto de sucesivas medidas de fuerza de los metrodelegados, quienes exigen reducir la jornada laboral de 36 a 30 horas semanales para reducir la exposición a piezas con asbesto. Implica un franco más a la semana.

Los metrodelegados hace un lustro empezaron a denunciar la situación, en particular con coches comprados por el GCBA en 2011 al Metro de Madrid que funcionaban en la Línea B. Luego se comprobó que había en otras líneas.